Sademäärä Ruostumattomasta teräksestä
Sillä on hyvät muodostumisominaisuudet ja hyvä hitsaus. Sitä voidaan käyttää erittäin korkean voimakkuuden materiaalina ydinteollisuudessa, ilmailu- ja ilmailu- ja avaruusteollisuudessa.
Koostumuksen mukaan se voidaan jakaa CR-sarjoihin (400-sarja), CR-NI-sarjaan (300-sarja), CR-MN-NI (200-sarja), lämmönkestävään kromiseosteräksiseen (500 sarja) ja sademäärän kovettumissarjaan (600 sarja).
200 Sarja: Chromium-Manganese-Nickel
201,202 jne.: Mangaani korvaa nikkelin, korroosionkestävyyden on suhteellisen huono, ja sitä käytetään laajalti halpana korvikkeena Kiinassa 300 -sarjassa
300-sarja: kromi-nickel austenitic ruostumaton teräs
304: Yleinen malli; Eli 18/8 ruostumaton teräs. Tuotteet, kuten: korroosiokeskeiset astiat, astiat, huonekalut, kaiteet, lääketieteelliset laitteet. Vakiokoostumus on 18% kromi plus 8% nikkeli. Se on ei-magneettinen ruostumaton teräs, jonka metallografista rakennetta ei voida muuttaa lämmönkäsittelyllä. GB -luokka on 06CR19NI10.
304 L: Samat ominaisuudet kuin 304, mutta pienellä hiilipitoisella pitoisuudella se on korroosionkestävämpi ja helpompi lämmittää, mutta huonoilla mekaanisilla ominaisuuksilla. Se sopii hitsaukseen ja tuotteisiin, joita ei ole helppo lämmittää.
304 N: Samat ominaisuudet kuin 304, se on typpeä sisältävä ruostumaton teräs. Typpeä lisätään teräksen lujuuden lisäämiseksi.
316: Toiseksi eniten käytetty teräs 304: n jälkeen, pääasiassa elintarviketeollisuudessa, tarvikkeissa, lääketeollisuudessa ja kirurgisissa laitteissa. Molybdeenia lisätään, jotta sille annetaan erityinen korroosiokestävä rakenne. Koska sillä on parempi kloridikorroosionkestävyys kuin 304, sitä käytetään myös "meriteräkseksi". SS316: ta käytetään yleensä ydinpolttoaineen talteenottolaitteissa. 18/10 -luokka ruostumaton teräs täyttää yleensä tämän sovellusasteen.
316 L: Pieni hiilipitoisuus, joten se on korroosionkestävämpi ja helpompi lämmittää. Tuotteet, kuten: kemialliset prosessointilaitteet, ydinvoiman generaattorit ja kylmäaineen varastosäiliöt.
409: Halvin malli (brittiläinen ja amerikkalainen), jota yleensä käytetään autojen pakoputkina, kuuluu Ferritic -ruostumattomasta teräksestä (kromiteräs).
430: Ferriittinen ruostumaton teräs koristeellisiin tarkoituksiin, kuten autoteollisuuden lisävarusteisiin. Hyvä muotoilu, mutta huono lämpötilankestävyys ja korroosionkestävyys.
Saantolujuus 2205 duplex -ruostumattomasta teräksestä on yli kaksinkertainen tavallisen austeniittisen ruostumattoman teräksen lujuuteen. Tämän ominaisuuden avulla suunnittelijat voivat vähentää painoa suunnitellessaan tuotteita, mikä tekee tästä seosta kustannustehokkaamman kuin 316 ja 317L. Tämä seos on erityisen sopiva sovelluksiin -50 ° F/+600 ° F: n lämpötila -alueella. Tätä seosta voidaan harkita myös tämän lämpötila -alueen ulkopuolella olevissa sovelluksissa, mutta on joitain rajoituksia, etenkin kun se on käytetty hitsatuihin rakenteisiin
904L (N08904, 14539) Super austenitic ruostumaton teräs sisältää 14,0-18,0% kromia, 24,0-26,0% nikkeliä ja 4,5% molybdeeniä. 904L Super Austenittinen ruostumattomasta teräksestä on vähähiilinen, korkean nickel, molybdeeni-austeniittinen ruostumaton happohappuresistentti teräs, joka on ranskalaiselta H · S -yritykseltä otettu oma materiaali. Sillä on hyvä aktivointi-passitaatiomuutoskyky, erinomainen korroosioresistenssi, hyvä korroosionkestävyys hapettumattomissa hapoissa, kuten rikkihapolla, etikkahapossa, muurahaishapolla, fosforihapolla, hyvällä putkenkestävyydellä neutraalikloridi-ioniväliaineissa ja hyvä resistenssi rakokorroosiolle ja stressikorroosio. Se soveltuu monille rikkihapon pitoisuuksille alle 70 ° C: sta, ja sillä on hyvä korroosionkestävyys etikkahapossa minkä tahansa konsentraation ja minkä tahansa lämpötilan normaalin paineen ja muurahaishapon ja etikkahapon sekoitettua happoa.
Contact Now