Kylmän valssattu ei-suuntautunut piiteräs (CRNGO)

Yleensä sähköteräksien rautahäviötä voidaan vähentää lisäämällä piitä (SI) ja alumiinia (AL) sulamisprosessiin (1), koska nämä elementit lisäävät sähkövastusta ja vähentävät pyörrevirran aiheuttamia pyörrehäviöitä. Lisäksi sähköteräksen paksuuden vähentäminen myötävaikuttaa yleensä myös pienemmille pyörre-lävistyksille korkeataajuisissa moottoreilla. However, the two methods mentioned above will induce some problems, such as the reduction of iron fraction and an increase in the harmful microstructure and texture evolution caused by rolling which causes magnetic flux density to drop seriously.Therefore, there is a need to find ways jotka sopivat sekä raudan menetyksen vähentämiseen että magneettisen induktion nostamiseen.

Kylmävalssattu ei -suuntautunut sähköteräs

• Korkea läpäisevyys - lisääntynyt kyky tukea magneettikenttiä
• Matala magnetostriktio - alhainen taipumus laajentua tai supistua magneettikentällä
• Korkea sähkövastus - vähentää ydinhäviötä vähentämällä pyörrevirran komponenttia
• Vähentynyt hystereesihäviö - Matala hystereesin menetys tarkoittaa vähemmän tuhlata energiaa lämmön muodossa vuorotellen magnetoivan voiman muodossa

Ei -suuntautunut piisoteräs
Piusteräset, joilla on edullinen magneettinen suorituskyky, ovat elintärkeitä monissa sähköjärjestelmissä. Alla on joitain sovelluksia, joissa käytetään piiteräksen ytimiä:

Pyörivät koneet:

• Sähköajoneuvojen ajomoottorit
• Hermeettiset moottorit
• Vuorottelevat virran (AC) moottorit
• Ajoittaiset palvelun moottorit

Staattiset koneet:

• Voiman- ja jakelumuuntajat
• Reaktorit ja magneettiset vahvistimet
• Hitsausmuuntajat
• Äänimuuntajat
• Nykyiset muuntajat
• Magneettikytkimet ja releet
• Sähköliitäntälaite