Korkealaatuinen kuuma-dip-galvanoitu arkki autoille

Autoteollisuuden tuotteilla on korkea tehokkuus, korkea luotettavuus ja korkea integraatiovaatimukset. Hot-DIP-galvanoidut teräslevyt autoille ovat parhaat ja parhaat galvanoitujen teräslevyjen joukossa. Yli 20 vuoden kuluttua siitä, kun Yhdysvallat sovelsi ensimmäisen kerran kuumia galvanoituja arkkeja autoteollisuuteen vuonna 1975, maailman suuret autotuotantomaat ovat työskennelleet ahkerasti kehittääkseen ja kehittääkseen korroosion vastaisia ​​tuotteita ottaen huomioon korkean hitauden, ja otetaan huomioon korkean hitsattavuus,, Pinnoitusominaisuudet ja muovattavuus. Laadukkaat kuumin galvanoitu arkki , ja se on saavuttanut sarjan teknistä kehitystä, mukaan lukien teräsmatriisin kemiallinen koostumus, teräslevyn pinnan liikkuvan laatu, kuumashouseen galvanoidun päällysteen paksuuden tasaisuus, seostamisen optimaalinen rakenne ja prosessien hallinta jne. Teknisten kysymysten sarja.
20 vuoden tutkimuksen jälkeen yllä olevat tekniset ongelmat ja prosessilaitteet tämän teknisen vaatimuksen täyttämiseksi on ratkaistu periaatteessa ja ne ovat alkaneet käyttää laajasti autoissa. Näiden tekniikoiden onnistunut soveltaminen voi parantaa huomattavasti autojen käyttöolosuhteita, pidentää niiden elinkaaren ja säästää energiaa.
Suuri pinnan laatu, korkea lujuus ja korkea syvä piirtävyys ovat autopaneeleille tarvittavat perusolosuhteet. Pinnoitteen pinnan laatu liittyy suoraan nauhan karheuteen, puhtauteen, kemialliseen koostumukseen ja sen leimaamiseen. Samanaikaisesti kuumana pinnoitustekniikan, sinkin nestekopimuksen ja hot-dip-laitteet ovat myös tärkeitä tekijöitä, jotka vaikuttavat pinnoitteen pinnan laatuun. Korkea lujuus ja korkea rei'itys liittyvät läheisesti kemialliseen koostumukseen, fysikaalisiin ominaisuuksiin, lämmönkäsittelyprosessiin ja kuumalaitteiden galvanoitujen substraattien kuuman dip-suorituskykyyn.